MotoGP 2023 ലെ ശൈത്യകാലത്ത് ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, പ്രൊമോട്ടർമാർ ദീർഘകാല ഭാവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു

Share

ടൂ-വീൽ റേസിംഗിന്റെ പരകോടിയായ MotoGP, ആസൂത്രണം ചെയ്തതുപോലെ എല്ലാം മുന്നോട്ട് പോയാൽ 2023-ലെ ശൈത്യകാലത്ത് ഇന്ത്യയിലെത്തും, ഇത് രാജ്യത്തെ നിശ്ചലമായ മോട്ടോർസ്‌പോർട്ട് രംഗത്തിന് വലിയ ഉത്തേജനം നൽകുന്നു. മോട്ടോജിപി വാണിജ്യ അവകാശ ഉടമ ഡോർണയും നോയിഡ ആസ്ഥാനമായുള്ള റേസ് പ്രൊമോട്ടർമാരായ ഫെയർസ്ട്രീറ്റ് സ്‌പോർട്‌സും തമ്മിലുള്ള മാസ്റ്റർ കരാർ അടുത്ത ആഴ്ച ആദ്യം ഒപ്പുവെച്ചേക്കും. ഡോർണ എംഡി കാർലോസ് എസ്‌പെലെറ്റയും സിഇഒ കാർമെലോ എസ്‌പെലെറ്റയും ബുധനാഴ്ച ദേശീയ തലസ്ഥാനത്ത് ഉണ്ടാകും, അവർ ‘ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സ് ഓഫ് ഭാരത്’ സംബന്ധിച്ച് ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനം നടത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

സാമ്പത്തിക, നികുതി, ബ്യൂറോക്രാറ്റിക് തടസ്സങ്ങൾ കാരണം നിർത്തലാക്കപ്പെട്ട ഫോർമുല I ഇന്ത്യൻ ഗ്രാൻഡ് പ്രീയുടെ ഹോം ആയിരുന്ന ബുദ്ധ് ഇന്റർനാഷണൽ സർക്യൂട്ടിലാണ് ഈ റൗണ്ട് നടക്കാൻ സാധ്യത. മോട്ടോജിപി അവകാശ ഉടമയും റേസ് പ്രൊമോട്ടർമാരും തമ്മിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ഒൻപത് വർഷം മുമ്പ് ഫോർമുല 1-ൽ എന്താണ് തെറ്റ് സംഭവിച്ചതെന്ന് കണക്കിലെടുത്ത്, ഉയർന്ന റേസിന്റെ ഓർഗനൈസേഷനായി തങ്ങൾ ഗൃഹപാഠം ചെയ്തതായി പിടിഐയോട് സംസാരിച്ച ഫെയർസ്ട്രീറ്റ് സ്പോർട്സ് സിഒഒ പുഷ്കർ നാഥ് പറഞ്ഞു. “ഇന്ത്യ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയാണ്. എല്ലാവർക്കും ബൈക്കുകളുമായി ബന്ധമുണ്ട്. അതിന് അഭിലഷണീയമായ മൂല്യമുണ്ട്. ഏറ്റവുമധികം ആളുകൾ വീക്ഷിക്കുന്ന കായിക മത്സരങ്ങളിലൊന്നാണ് മോട്ടോജിപി,” നാഥ് പിടിഐയോട് പറഞ്ഞു. ഇന്ത്യ റൗണ്ട്. ദീർഘകാലത്തേക്ക് ഇന്ത്യയിൽ മത്സരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ എല്ലാ നടപടികളും സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. അടുത്ത വർഷം ഇന്ത്യയ്ക്കായി ഒരു ശീതകാല റൗണ്ട് ഞങ്ങൾ നോക്കുകയാണ്.” ഇന്ത്യൻ മോട്ടോർസ്‌പോർട്‌സ് ഫെഡറേഷൻ എഫ്‌എംഎസ്‌സിഐയുടെ പ്രസിഡന്റ് അക്ബർ ഇബ്രാഹിം ഈ സംഭവവികാസത്തെ സ്വാഗതം ചെയ്തു. “ഇരു പാർട്ടികളും തമ്മിൽ ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഞങ്ങൾ ലൂപ്പിൽ തുടരുകയാണെന്നും അടുത്തിടെ ഞങ്ങളുടെ എജിഎമ്മിൽ ഞാൻ പരാമർശിച്ചിരുന്നു. റേസ് പ്രൊമോട്ടർമാരുമായും ഞാൻ കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. അവർ എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്നും ഈ സ്കെയിലിലെ ഒരു ഇവന്റ് പിൻവലിക്കാൻ എന്താണ് വേണ്ടതെന്നും അവർക്കറിയാം.” ഡോർണയും ഫെയർസ്ട്രീറ്റും തമ്മിലുള്ള മാസ്റ്റർ കരാർ ഉടൻ ഒപ്പിടുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, തുടർന്ന് നമുക്ക് ഹോമോലോഗേഷനും ഓർഗനൈസേഷനും ട്രാക്കുചെയ്യാൻ കഴിയും. സർക്കാരിന്റെ പിന്തുണ ഇവിടെ നിർണായകമാകും,” ഇബ്രാഹിം പറഞ്ഞു. ജൂനിയർ ക്ലാസുകളിലെ മോട്ടോ 2, മോട്ടോ 3 എന്നിവയിൽ മത്സരങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു മോട്ടോജിപി വാരാന്ത്യത്തിൽ ഏകദേശം 5000 പേർ ജോലി ചെയ്യുന്നു. ഈ ഓട്ടം ഉത്തർപ്രദേശിനെ ആഗോള ഭൂപടത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്ന് മാത്രമല്ല പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടൂറിസം വർദ്ധിപ്പിക്കുക. സർക്കാരിന്റെ പിന്തുണയില്ലാതെ ഓട്ടമത്സരം സാധ്യമല്ലെന്നും ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഇവന്റ് എത്തിക്കാൻ സഹായിച്ചതിന് സംസ്ഥാനത്തിനും കേന്ദ്രത്തിനും നന്ദിയുണ്ടെന്നും നാഥ് പറഞ്ഞു. 5000 പേർ മത്സരത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കോമൺ‌വെൽത്ത് ഗെയിംസിന് ഇത് ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്നത് പോലെയാണ്. ആരാധകരെയും മറ്റെല്ലാവരെയും മാറ്റി നിർത്തി. സംസ്ഥാനത്തും കേന്ദ്രത്തിലും ഉള്ള ബിജെപി സർക്കാർ ശരിക്കും സഹായകരമാണ്.” ഇന്ത്യയിൽ ടൂറിസം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. യൂറോപ്പിൽ നിന്നും ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നും ആളുകൾ വരുകയും 200 രാജ്യങ്ങളിൽ ഇത് തത്സമയം കാണിക്കുകയും ചെയ്യും,” നാഥ് ഫെയർസ്ട്രീറ്റ് പറഞ്ഞു. ഓരോ വർഷവും മത്സരത്തിനായി സ്പോർട്സ് ഡോർണയ്ക്ക് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഡോളർ നൽകും. ഫോർമുല 1 ആതിഥേയത്വം വഹിച്ചപ്പോൾ ജെയ്‌പീ ഗ്രൂപ്പിന് ഇത് സുസ്ഥിരമായിരുന്നില്ല, എന്നാൽ തന്റെ കമ്പനി ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന വലിയ ചിലവുകൾക്ക് കാരണമായെന്ന് നാഥ് പറഞ്ഞു.” റേസ് ട്രാക്ക് തയ്യാറാക്കുക മാത്രമല്ല, മത്സരത്തിനുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളി,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഫോർമുല 1 ദിവസങ്ങളിൽ നികുതി കൂടാതെ, കസ്റ്റം ക്ലിയറൻസ് ഒരു വലിയ പ്രശ്‌നമായി ഉയർന്നു, ബന്ധപ്പെട്ട പങ്കാളികൾക്ക് ഈ രംഗത്ത് വീണ്ടും തെറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഫോർമുല 1 ഇന്ത്യയിൽ വന്നപ്പോൾ ചുക്കാൻ പിടിച്ച മുൻ FMSCI പ്രസിഡന്റ് വിക്കി ചന്ദോക്ക്. , പരിപാടിയുടെ വിജയത്തിന് ഉപകരണങ്ങളുടെ തടസ്സമില്ലാത്ത പ്രവേശനം അനിവാര്യമാണെന്ന് പറഞ്ഞു. “ഉപകരണങ്ങളുടെ വരവ് തടസ്സമില്ലാത്തതായിരിക്കണം. അങ്ങനെ സംഭവിച്ചാൽ, ഇന്ത്യ മാറി, ഇവിടെ ഓട്ടമത്സരങ്ങൾ സംഘടിപ്പിക്കുന്നത് പ്രായോഗികമായി” എന്ന വാർത്ത പരക്കും. അപ്പോൾ അത് ഫോർമുല 1-ന്റെ തിരിച്ചുവരവിലേക്കും നയിച്ചേക്കാം. ദിവസാവസാനം ഇതൊരു വൻ വിപണിയാണ്. NASCAR-ഉം വന്നേക്കാം.” ഞങ്ങൾ നേരത്തെ തന്നെ ഏഷ്യൻ റോഡ് റേസിംഗ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിന് ആതിഥേയത്വം വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ മോട്ടോജിപിയായിരിക്കണം അടുത്ത ഘട്ടം,” അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് ഫോർമുല E റേസും അടുത്ത ഫെബ്രുവരിയിൽ ഹൈദരാബാദിൽ എത്തുന്നു, MotoGP ആസൂത്രണം ചെയ്തതുപോലെ മുന്നോട്ട് പോകാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഇന്ത്യൻ മോട്ടോർസ്‌പോർട്ടിന് ഒടുവിൽ അത് തീവ്രമായി കാത്തിരിക്കുന്നത് ലഭിക്കും.